Fabrication sur le même principe que la premiere

mais en plus grand. Le diamètre des pignon a étè

augmenté et le design plus soigné.

Méthode pour rectifier la circonference d'un pignon.

Après perçage malgré le soin apporté, les écarts

de centrage son fréquent.

Rectification des dents avec un abrasif collé 

sur chaque faces d'un disque en aluminium.

Fabrication de la structure en kevazingo.

Vue sur la structure avec bague en teflon ou en laiton.

Teflon pour les partie ou la friction doit être au minimum.

Laiton pour pour l'axe principal devant supporter le poids.

Le poids étant le moteur de l'horloge.

Quelques pieces

Autres pieces. Oveng-kol pour les grandes roues Izombe pour les petites et ébene pour les arbres creux.

Fabrication des aiguilles en wengé.

Prèparation du poids, un cylindre en tube galva,

recouvert de placage et deux disques en bois,

relier par une tige fileté et rempli de plomb.

poids total 1.6 kg.

Montage de l'ensemble; cadran en kévazingo

comme le reste de la structure, grands pignons en ovang-kol (bois tres foncé) petits pignon en izombé bois jaune et arbres pour les axes en ebène.Au départ

j'ai choisi ce bois car c'est un bois gras qui normalement est auto-lubrifiant. En fait je ne sais pas çi cela est vraiment èfficace.

Pendule terminée